Die Mobilitätsakademie nimmt zum Artikel in der NZZ am Sonntag vom 22.04.2012: „Elektroauto schadet der Umwelt mehr als das Dieselauto“ Stellung: „Methodisch fragwürdig, Schlussfolgerungen nicht nachvollziehbar und als Grundlage für politische Entscheide ungeeignet “, so fasst der Direktor der Mobilitätsakademie, Jörg Beckmann, die esu-Studie zusammen, die in der NZZ am Sonntag machte.

Das Italienische Parlament hat acht von neun Durchführungsprotokollen der Alpenkonvention per 5. Mai 2012 ratifiziert; es fehlt nur noch das Verkehrsprotokoll. Italien, mit mehr als vier Millionen Einwohnern der bevölkerungsmässig grösste Alpenstaat, ist somit bereits die siebte Nation, welches die Protokolle ratifiziert – nun fehlt nur noch die Schweiz.

Der Verein Bus alpin nahm an seiner gestrigen Generalversammlung in Bern drei neue Mitgliedsregionen auf: Bergün (GR), Huttwil (BE) und Jura vaudois (VD). Somit ist der Verein bereits in zehn Schweizer Bergregionen aktiv.

Fast 37 Kilometer legte 2010 jeder Schweizer täglich im Inland zurück. Verglichen mit 2005 entspricht dies einer Zunahme von 4,1 Prozent oder 1,5 Kilometern, was vor allem auf eine vermehrte Nutzung der Bahn zurückzuführen ist. Zwei Drittel aller täglichen Distanzen, nämlich 23,8 Kilometer, absolviert die Bevölkerung im Auto; 8,6 Kilometer entfallen auf den ÖV (Bahn, Tram, Bus, Postauto), während zu Fuss und mit dem Velo insgesamt täglich 2,8 Kilometer zurückgelegt werden.

Vom 20. bis 22. Juni findet in Rio de Janeiro die Konferenz der Vereinten Nationen über Nachhaltige Entwicklung statt. Das Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) nimmt diese Veranstaltung 20 Jahre nach dem denkwürdigen Erdgipfel von 1992 zum Anlass, im jüngsten Heft des «Forums Raumentwicklung» das bisher Erreichte zu bilanzieren und die Herausforderungen zu skizzieren. 20 Jahre [...]

In der Schweiz fühlen sich rund zwei Drittel der Bevölkerung durch Lärm gestört. Umso wichtiger, dass wir zwischendurch eine „Ruhe-Insel“ aufsuchen können. Doch vom Lärm verschonte Erholungsräume sind immer seltener zu finden.

Wissenschaftler aus aller Welt haben zunehmend Zweifel, dass sich nationale Regierungen auf eine globale Nachhaltigkeitspolitik verständigen können. Umwelt- und Nachhaltigkeitsexperten aus 50 Nationen sprachen sich jetzt beim dreitägigen Sustainability Summit an der Leuphana Universität Lüneburg (D) übereinstimmend für die Schaffung einer durchsetzungsfähigen Weltumweltorganisation und eines Rates für globale Nachhaltigkeit aus. Sie fordern eine internationale Verständigung [...]

Der Preisüberwacher kann auch zukünftig bei der Gestaltung der Billettpreise des öffentlichen Verkehrs intervenieren. Dies haben die eidgenössischen Räte im Zusammenhang mit der Bahnreform 2 entschieden. Der VCS Verkehrs-Club der Schweiz begrüsst in ihrer heutigen Medienmitteilung diese Entscheidung.

Benzin- und Dieselmotoren werden in der Automobilherstellung noch lange vorherrschend bleiben, wie der VCS Verkehrs-Club der Schweiz mitteilt. Zu diesem Schluss kam Stefan Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management an der Fachhochschule der Wirtschaft in Bergisch Gladbach anlässlich der Präsentation der Auto-Umweltliste 2012 des VCS Verkehrs-Club der Schweiz. Reine Elektrofahrzeuge würden in den nächsten [...]

Ende Jahr bekommen die Bahnreisenden die bundesrätliche Verkehrspolitik zum ersten Mal so richtig zu spüren: Die Erhöhung der Trassenpreise zwingt die SBB und die übrigen Unternehmen des öffentlichen Verkehrs, ihre Tarife per Ende Jahr um durchschnittlich 5,7 Prozent zu erhöhen, so der VCS Verkehrs-Club der Schweiz.